" 1인당 인건비는 약 248만원인데 승무원에게는 120만원에서 140만원만 지급하고 나머지는 (주)철도유통이 가로챈다는 주장이 있었습니다. 그런데 조사결과 한달 평균 170여 시간(주당 40시간)을 정상 근무한 승무원이 받는 급여는 1인당 평균 183만원이었습니다. 이 금액은 코레일 신입사원의 월급과 비교해 보아도 적지 않은 수준입니다. 나머지 차액은 고용보험 등 4대 보험료와 일반관리비로 책정된 금액이었습니다. 극히 일부 승무원이 140만원 정도 받은 경우도 있었습니다만, 그 이유는 개인 사정상 한 달에 90시간, 즉 11일 밖에 근무하지 않았기 때문이었습니다. "
주당 40시간 근무해서 1달에 183만원 또한 한달 90시간 일해서 140만원 그것도 실수령액이다
-0-;;;
난 주당 50시간 이상을 일하는데 한달월급이 140만원이 되질않는다.... ㅎㅎㅎ
이정도로 이쪽계통이 뉴스및 TV,인터넷에서는 IT IT 하며 아주멋있고 대우를 잘받는거처럼
포장되어있지만 현실은 그렇지 않다... 그래 공기업과 일반 중소기업과 급여를 비교했다는게
말이 안되긴 하지만 그래도 이건 아니다.... ㅎㅎㅎ
네트워크 엔지니어... IT분야에서도 3D직종으롤 불리는 직업 IT계열에서 가장 대우를 못받는
다는 그직업 외국에서는 그 누구보다 그 어떤직종보다 대우를 잘받는 직업이거늘 왜 유독
한국에서는 대우를 심히 아주 심하게 받지를 못한다. 이건 한국 기업들의 마인드가 문제이다
또한 직업 수명도 매우짧다 약40세 전후반으로 짤리던지 영업사원으로 돌아서던지 한다...
이렇게 될꺼면 맨처음부터 영업뛰는게 나을듯하다 그동안의 노하우가 생길테니 정말 안터까
운 현실이다...... 대한민국에서도 하루빨리 개선되어 대우좋고 오랬동안 엔지니어로 남을수
recent Comment
댓글을 달아 주세요
이게 무슨 IT강국입니까? ㅠㅠ 대우를 해줘야말이죠. ㅠㅠ 이쪽 너무 힘들어요.
그래도 힘내세요~!! 화이링~!!